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html模版昆明的陽光56年來最少
一個多月以來,連續多場大雨光臨,陽光成瞭“奢侈品”。省氣象臺預計,周末雲南大部地區有雨,滇西南、滇中、滇東北有中雨局部大雨或暴雨,昆明陰有中雨局部大雨。

降雨中國信託信貸專員偏多

本周雲南累計出現暴雨293站

受切變輻合區的影響,7月12日至13日昆明出現明顯降水,尋甸、嵩明、安寧、富民出現瞭大到暴雨,其中國傢氣象站尋甸、嵩明、安寧降水達到暴雨量級,富民、晉寧、昆明、太華山、石林降水達到大雨量級。昆明平均降水量為32.9毫米,最大降水量出現在盤龍區白邑,降水量為79毫米。

13日08時至14日08時,昆明市區下瞭20.6毫米,達到瞭中雨量級。

7月上旬,雲南省都是多陰雨天氣,氣溫偏低、降雨偏多明顯、中國信託信貸試算寡照突出,呈現“低溫陰雨寡照”的氣候特征。截至本周五16時,按3419個鄉鎮雨量站資料統計,雲南累計出現暴雨293站,大雨1182站,中雨2219站,小雨7205站,降水最強,范圍最大出現在12-14日。

7月上旬

昆明降水較歷史同期偏多78%

據雲南省氣象服務中心服務首席郭榮芬介紹,今年進入雨季後,降雨量與往年同期相比偏多。

6月25日以來,雲南省持續低溫陰雨寡照,雲南平均氣溫21℃,較常年同期偏低0.9℃;平均累積降水量194毫米,較常年同期偏多偏多51%;平均日照時數為32小時,較常年同期偏少54.9%,為1961年以來同期第5低溫年、第2多雨年、第1少日照年。

7月上旬昆明區域平均降水量為114.7毫米,較歷史同期偏多78%,平均氣溫19.6℃,較歷史同期偏低1.1℃。自6月中下旬進入雨季以來昆明市持續降雨,且單點性暴雨過程多發。7月上旬共發生暴雨 4站次,大雨14站次。

雨季偏晚

降水多少與雨季開始早晚無關

今年的雨季到來時間要比往年偏晚,但一旦到來之後就有些“一發不可收拾”的態勢。郭榮芬解釋道,降水多少與雨季開始早晚無關,主要是天氣形勢異常所致。

每年6—8月是雲南主汛期,是大雨暴雨集中時段。雨季5—10月,汛期是劃定自5月1日開始入汛。雲南是典型的季風性氣候,降水主要集中在汛期,這一時期的降水占全年降水總量的85%以上,汛期降水的多少很大程度上決定瞭全年的降水總量。所以,每年的汛期降雨都會多一些。“也就是說,8月以後雖然還處在雨季,但降雨較7月會有所減少。”郭榮芬說。

助讀

4月中旬至9月底為雲南汛期

江河定期的漲水現象稱為“汛”,汛期就是江河連續漲水的時期。所以,汛期也就是一年當中雨下得最多、最密集、“最狠”的日子。對於汛期的時間,各個部門的規定不太一樣。氣象部門一般認為4月中旬至9月底為雲南的汛期,防汛辦則規定每年5月進入汛期。在這段時期內,雨水不僅多而且相對集中,降水頻繁,多暴雨天氣過程,這時要更多關註庫塘水位翻漲以及暴雨洪澇、滑坡、泥石流等發生。

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昆明火車站旁下穿通道

水淹至小腿 行人坐三輪車擺渡

昆明信息港訊(都市時報 實習記者董佳妮 實習生趙琳)?昨日上午9點,昆明火車站旁的下穿通道淹積水淹至行人小腿位置,行人隻能靠三輪車擺渡通過。“擺渡者”每趟收費1元,但對沒有零錢的市民則會免費提供服務。

不少行人 選擇坐三輪車通過積水

上午9時,地下通道積水深度約七八厘米,通道內還出現瞭用三輪車拉客蹚水的現象。

在魯先生提供的視頻中可以看到,兩個男子和一個女子穿著雨鞋站在積水裡,身邊分別有一輛三輪車,看到有行人經過,他們便讓行人乘坐三輪車通過積水通道。

因為有不少行人急著趕火車,所以三輪車上放滿瞭行李箱,一輛車上最多隻能拉兩三個人。等車上人坐好瞭,“擺渡者”便推著車,蹚著水慢慢推車通過積水。

一名身穿粉色上衣的推車女子說:“拉一個人過去一元錢。”但還是有不少行人選擇坐三輪車通過積水。

“我覺得這樣挺好的,方便瞭過路的人。”一位來昆明旅遊的遊客說。隨機采訪中,大多數受訪者均表示能接受1元的“擺渡費”。

上午11點 通道內積水已被抽幹

上午11點,通道裡的積水已經被抽幹,隻有白色的墻壁上還留有積水淹泡過的痕跡。“這裡一下雨就積水,有的人為瞭抄近路直接從機動車道上橫穿馬路,非常危險。”傢住附近的李女士說,“平時下雨後都會有城管過來抽水,昨天雨勢過猛,才導致積水嚴重,行人無法通過。”

記者找到瞭當時用三輪車拉人的胡先生。他說,前天和昨天早上都在通道內拉人,一起拉人的還有附近賣菜的一位女士和一位掃大街的男士。“這兩天,我們3個幾乎都是每天早上6點多就到地下通道拉人,辛苦是辛苦,但確實想著,積水後,行人難以通過,得來幫幫忙。”

“有的人帶著孩子去趕火車,提著大包小包的,根本沒法蹚水。”胡先生說。3人就是看到有這樣的情況,才產生瞭拿三輪車“擺渡”的想法。“如果他們不給錢或者沒有零錢,我們也不會要的。”胡先生希望,大傢不要認為他們隻是為瞭錢,他們更多的是想為行人提供方便。

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排水職工職業技能競賽 者張小燕/攝

昆明24名排水職工角逐“技術狀元”

雨中 選手駕駛污泥運輸車過雙邊橋

昆明信息港訊(都市時報 記者張小燕) 7月13日至14日,由昆明市總工會、昆明市人社局聯合主辦,昆明市城建工會、昆明滇池水務股份有限公司承辦的昆明地區第三屆“滇池水務杯”城鎮排水行業職工職業技能競賽順利舉辦。此次競賽工種分為污水處理工和污泥運輸處置工。經各參賽單位初賽選拔並推薦,來自滇池水務、雲南水務等單位的5支參賽代表隊,24名參賽選手在理論考試和技能實際操作中展開激烈角逐。

7月14日,污水處理污泥運輸處置工技能實操現場細雨蒙蒙,參賽選手們將駕駛污泥運輸比賽車輛,開展安全駕駛技能較量。對選手們來說,在精準駕駛環節更加考驗心理沉著冷靜,需駕駛車輛實現全輪緩速通過長18米、高20厘米、寬20厘米的雙邊橋,稍有分神和疏忽就將造成寬度為23厘米的輪胎一輪或多輪掉橋而遭淘汰。

在定點停車和倒庫實操環節,選手們同樣要保持聚精會神和有條不紊,需將長8米、寬2.5米的污泥運輸車倒入寬3.1米的指定污泥裝載庫,停車後車身左右距離邊線距離需保持在30厘米上下,從而保障污泥的安全裝卸、運輸和處置。而在污水處理工技能實操現場,選手們需要熟練掌握設備設施相關工作屬性。

本次競賽各工種第一名的選手將獲昆明市“技術狀元”稱號,並有望獲得“昆明市五一勞動獎章”;第二名至第三名的選手將被授予昆明市“優秀技術能手”稱號。比賽決出的優勝選手還將參加8月份雲南省舉辦的雲嶺職工第十四屆技術技能大賽,與雲南省內從業者交流技術技能。


http://news.yntv.cn/content/15/201707/15/15_1533560.shtml

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陳志裕

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